■キャビティクロスコア
コアを大径化する事により、更なる初速アップと低スピン化を実現しました。(対前作体積6.5%UP)
■リブカバー
コアとカバーを噛み合わせる事により、エネルギーロスを低減し高反発を実現しました。
■ディンプル
直進性を重視したディンプル設計により、曲がりにくいストレートな弾道を実現しました。
原産国 | 台湾製 |
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仕様 | 対応ヘッドスピード:38m/s~ ディンプル数:404 ボール番号:11、33、55、77 |
構造 | 2ピースキャビティクロスコア構造 |